过去两年面临半导体短缺的汽车行业，开始为稳定采购做出新的举措。 随着半导体的重要性增加，如在电气化和自动驾驶方面，各公司正在转向独立的半导体采购政策，突破了可以说是依赖第一级的局面。 传统上，供应链的金字塔结构是由原始设备制造商、一级供应商和二级供应商组成的，预计在未来会发生变化。 汽车行业在半导体采购方面的 "构造性转变 "可能会引起人们的极大兴趣。