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2025.06.20
日本处于劣势……车载开源浪潮,微控制器领导地位之争正在幕后展开

开源架构(设计理念)“RISC-V(Risk Five)”在车载领域也悄然兴起。德国英飞凌科技公司计划尽快推出采用Risk Five的微控制器。凭借其功能可扩展性,该架构有望应用于软件定义汽车(SDV)。随着中国也在大力推进Risk Five的开发,这场争夺Risk Five领导地位的竞争也在幕后展开。在日本,瑞萨电子自2022年以来一直在为工业设备推出采用Risk Five的微控制器,但这些微控制器与车载应用并不兼容。如果以英飞凌为中心的欧美和中国企业率先在汽车领域引入Risk Five,日本可能会在SDV开发中失去话语权。

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